Un design puissance 8
Entrées d’air proéminentes, ailes élargies, jantes imposantes et calandre Singleframe octogonale en relief dessinent le nouveau visage de la gamme Q. De profil, la ligne de toit et le montant C plongeants confèrent à l’Audi Q8 une allure résolument sportive, tandis que trois lignes viennent sculpter les ailes en référence à l’Audi quattro originelle. A l’instar d’un coupé, l’Audi Q8 opte pour des portières sans encadrement, une première sur son segment. A l’arrière, un bandeau noir laqué propre aux modèles les plus luxueux de la gamme, intègre une ligne de feu courant sur toute la largeur.
Sportive dans l’âme
Outre son design, l’Audi Q8 incarne à la perfection la sportivité selon Audi : efficiente, agile et dynamique. Son différentiel central 100% mécanique offre par défaut une répartition du couple à 40:60, privilégiant ainsi l’essieu arrière pour une conduite typée propulsion. Si besoin, la majorité du couple peut être transférée sur l’essieu bénéficiant de la meilleure motricité. En plus de la direction progressive de série qui réduit l’effort de braquage au volant, l’Audi Q8 peut être équipée en option de roues directrices. Dans ce cas les deux roues arrière s’orientent jusqu’à 5 degrés, dans le sens inverse des roues avant pour amplifier le braquage à basse vitesse et dans le même sens pour augmenter l’agilité et la stabilité à haute vitesse. Enfin, grâce à la nouvelle technologie de micro-hybridation (MHEV), l’Audi Q8 reste particulièrement efficiente.
