Le crossover des temps modernes
À chacune de vos sorties, le design extérieur de la Coccinelle Dune ne laissera personne indifférent. Doté d'un châssis surélevé de 10mm, de double sortie d'échappement, d'étriers de freins rouges (uniquement sur TSI 220), d'un spoiler Sport et de pare-chocs spécifiques, elle fera de nombreux envieux. À l'intérieur, vous pourrez aussi profiter du spectacle ! L'habitacle de la Coccinelle Dune a été pensé pour vous. Les applications décoratives noires sur le tableau de bord avec ses contreportes noires type 'laqué' et ses seuils de portes type 'aluminium' sont d'un look redoutable. Ajoutez à cela les compteurs Sports additionnels sur la planche de bord qui vous permettront de contrôler votre Chronomètre, la Mesure de pression du turbo et la Température d'huile. La Coccinelle Dune n'est pas qu'une voiture lookée. Elle est également à la pointe de la technologie puisqu'elle embarque à son bord le système de navigation & Infotainment 'Discover Media' avec un écran tactile de 6,5'' et un volant en cuir multifonction spécifiques 'Dune' (avec palettes au volant sur DSG). La sécurité est également au coeur de votre Coccinelle Dune. Elle vous alertera en cas de perte de pression des pneus ou si elle détecte que vous fatiguez au volant grâce au Détecteur de fatigue 'Fatigue Detection'. Elle vous aidera à vous maintenir dans une côte grâce à l'aide au démarrage en côte 'Hill-Hold'. Et enfin, grâce à ses projecteurs bi-Xénon et ses feux de jours à LED, tout vous paraîtra plus clair !
Vous n'avez jamais eu aussi bonne vue
On l'appelle "le cauchemar des automobilistes". Lui, c’est l’angle mort. C’est lui qui fait qu’un véhicule peut-être tout près de vous, sans apparaître dans vos rétroviseurs extérieurs ou intérieur. Avant, vous n’aviez d’autre choix que de vous retourner pour vous assurer que la voie était libre. Désormais, le détecteur d’angle mort veille sur la longévité de votre nuque et sur votre sécurité. Ce système vous prévient dès 15 km/h au moyen d’un avertisseur lumineux à LED situé sur votre rétroviseur extérieur. Si malgré son signal, vous enclenchez quand même votre clignotant pour changer de voie, la lampe clignote rapidement et avec une luminosité plus importante pour attirer votre attention sur le véhicule qui se trouve dans votre angle mort. Combiné à l’assistance au maintien de trajectoire 'Dynamic Lane Assist', le capteur d’angle mort peut même effectuer des corrections de direction pour vous avertir, dans la limite des capacités du système, avant un changement de voie.
